Автомобили, которые поражают внешне — но разочаровывают владельцев: разбор полётов без прикрас

3:57

Когда речь заходит о китайских автомобилях, большинство до сих пор представляют себе что-то недорогое и простое. Но времена меняются. Сегодня китайский автопром предлагает машины премиум-класса, способные конкурировать по цене и оснащению с признанными мировыми лидерами — от Германии до Японии.

Некоторые из этих автомобилей уже доступны в России. Но стоит ли за них платить миллионы? И что скрывается за яркими характеристиками?

1. M-Hero I: внедорожник за 18 миллионов

Один из самых ярких представителей нового китайского люкса — M-Hero I. Это массивный внедорожник с гибридной или полностью электрической установкой, отличной проходимостью и агрессивным внешним видом.

Цена: до 18 млн рублей.

Но, несмотря на впечатляющую мощность и статус, владельцы находят ряд проблем:

  • Маленький багажник

  • Слабая шумоизоляция

  • Сомнительная надёжность в долгосрочной перспективе

2. Voyah Dream First: минивэн без компромиссов

Гибридный минивэн Voyah Dream First - это вовсе не "семейный автобус". У него всего два места, а салон легко превращается в зону отдыха или мобильный офис. Под капотом — бензиновый мотор и два электродвигателя.

Цена: около 17 млн рублей.

Этот автомобиль создан скорее для комфорта и демонстрации статуса, чем для практичности. Зато производит сильное впечатление.

3. Zeekr 001 FR: гиперкар с китайским акцентом

Если вас интересует скорость и драйв, стоит обратить внимание на Zeekr 001 FR. Электромотор здесь развивает свыше 1200 л. с., а разгон до "сотни" занимает меньше 2 секунд.

  • Запас хода: до 650 км
  • Цена: примерно 13,5 млн рублей
  • Доставка в Россию: через параллельный импорт

Машина впечатляет, но возникает вопрос: кто в России готов отдать такие деньги за китайский электрокар?

4. NiO ES8: большой и умный

Электрический кроссовер NiO ES8 — настоящий гигант: его длина — более 5 метров, а салон — ультрасовременный и технологичный.

  • Запас хода: около 600 км

  • Дата начала производства: 2023 год

  • Цена: чуть более 13 млн рублей

NiO активно продвигается в Китае, где модель пользуется высоким спросом. В Россию машины попадают постепенно.

5. Hongqi E-HS9: китайский "Роллс-Ройс"

Седан Hongqi E-HS9 внешне похож на Rolls-Royce, но разработан полностью с нуля — это оригинальный китайский премиум.

  • Мощность: более 500 л. с.

  • Запас хода: до 600 км

  • Цена: от 10 млн рублей

Автомобиль оборудован всем, что можно представить в сегменте люкс — от адаптивной подвески до премиальной отделки.

Стоит ли покупать?

Появление китайских премиальных автомобилей — новая веха на рынке, и интерес к ним растёт. Но нужно учитывать:

  • Высокую стоимость обслуживания

  • Потенциальные сложности с запчастями и сервисом

  • Отсутствие проверенной репутации

Китайские премиальные автомобили демонстрируют серьёзный технологический и дизайнерский прогресс, предлагая впечатляющие характеристики и стиль за немалые деньги. Однако высокая цена сопровождается рисками — сложностями с обслуживанием, дефицитом запчастей и неопределённой надёжностью. Перед покупкой важно тщательно оценить свои ожидания и готовность к возможным трудностям, чтобы решение было обдуманным и оправданным.

Уточнения

Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτός - сам и лат. mobilis - подвижной, скорый) — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.
 

Автор Петр Дерябин
Петр Дерябин — журналист, корреспондент новостной службы Правды.Ру
Последние материалы
OSZAR »